中国青年报客户端讯（罗婕 李天骄 中青报·中青网记者 谢洋）记者从中国铁途南宁局集团有限公司获悉，本年一季度西部陆海新通道铁海联运班列运输物品达34.52万标箱，同比伸长68.2%，增幅较本年前两个月擢升9.8个百分点，增速进一步加疾。截至3月21日，班列本年累计运输物品冲破30万标箱，较旧年提前51天。

　　本年今后，依托西部陆海新通道，柬埔寨大米、泰国香水椰等东盟商品源源连接发往国内，丰盛老匹夫餐桌；重庆暖锅底料和涪陵榨菜、广西新能源汽车、湖南卷筒纸和百货等特性产物也热销海表。西部区域国产汽车还初度通过西部陆海新通道“铁途JSQ车+海运滚装船”发往中东，为国产汽车出口启迪愈加安然高效、便捷经济的运输计划。

　　广西沿海铁途公司运输营销部作事职员田桂兰先容，行为西部陆海新通道另一紧张集散地的防城港，发运的新通道物品增幅明明，苛重为发往云南蒙自北站、广西靖西站的几内亚铝土矿，以及发往云南青龙寺站的巴哈马、挪威铜精矿，一季度发运量同比分辩伸长298%、127.4%和574%。

　　天驰物流有限义务公司每年经海运进口硫磺到防城港，再通过西部陆海新通道班列发往云南念书铺站和贵州福泉站，本年已通过铁途运输硫磺56万吨。“相较于公途运输，铁途运输拥有运量大、安然性高、安谧性强等上风，可精打细算10%的物流本钱。况且铁途运输受气象等要素影响较幼，为公司与区别区域硫磺分娩企业展开团结搭修高效的运输桥梁，帮力斥地新商场，酿成更寻常的财产链团结。”该公司担负人韦磊说。

　　面临班列神速上涨的运输需求，国铁南宁局加疾集装箱周转诈骗，满意新通道煤炭、铝土矿等大宗货源发运需求。同时部署生意骨干到防城港站、钦州港东站等运输繁冗的车站举行盯控，实时驾御装卸进度和装卸开刊行使状况等紧张音信，优打扮卸车功课。本年一季度，钦州港东站依然4次冲破单日装车记载、最高达706车，4次冲破单日装卸车功课次数记载、最高达1375次；防城港车站5次冲破单日装车记载，最高达2590车。